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淘汰落后产能力度加大必然会对不锈钢复合管产能带来一定影响。研究员表示，通过审批程序、环保指标、淘汰落后产能等方式有助于解决不锈钢复合管行业产能过剩的问题。对此，业内专家也认为，也许短期来看产能可能不会太动，但只要坚持，多2~3年，短则1~2年，会对不锈钢复合管产能产生较大影响。 就算钢厂的挺价意愿强，但是需求低和高产量仍然会让市场难以好转，是的，虽然从目前钢厂高涨的生产情绪来看，回升的粗钢日均产量却是让需求低迷的钢市供应压力大增，但是好消息，今年的环保十分严格，而且，据了解，不锈钢复合管行业将成为继电力行业后期间整治的重点。
而内衬不锈钢复合管企业恰恰因内衬不锈钢复合管过剩趋势，内衬不锈钢复合管产业链投资风险大，企业又没有钱而放松了走出去投资发展的脚步。内衬不锈钢复合管炉料市场处于一段高位盘整的阶段，除焦煤市场涨幅相对明显外，其余的内衬不锈钢复合管、钢坯、废钢等涨势明显收窄。
事实上，除了内衬不锈钢复合管企业面临的行业困难之外，这些钢企高额的存货，业绩的一大隐忧。如今来看，存货金额多的是宝钢股份，期末账面价值约为314.7亿元，中报显示，存货的账面价值约为288.7亿元，今年上半年，存货账面价值增加26亿元。
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